{"id":104,"date":"2011-02-19T22:58:07","date_gmt":"2011-02-19T21:58:07","guid":{"rendered":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/?p=104"},"modified":"2011-02-19T22:58:07","modified_gmt":"2011-02-19T21:58:07","slug":"13-02-2011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/?p=104","title":{"rendered":"13.02.2011"},"content":{"rendered":"<p>Weiter \u00fcber die Ma\u00dfe ger\u00e4tselt. Sicherlich haben die Konstrukteure wo m\u00f6glich, gerade Ma\u00dfe verwendet. Als Quelle dient die squire-Studie mit ihren englisch-z\u00f6lligen Ma\u00dfen. Deshalb wurde die L\u00e4nge der Innenslats mit 2250mm, die der Au\u00dfenslats mit 1750mm festgelegt. Damit w\u00e4re der Teil des Fl\u00fcgels, der von slats beaufschlagt wird, genau 4000mm lang. Plus Randbogen (ca. 250mm), kommt man auf eine Halbspannweite von 4925mm. Muss nun noch herausfinden, ob die Ma\u00dfe auf der Profilachse, oder der Projektion des 3-Seiten-Risses aufzutragen sind.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Weiter \u00fcber die Ma\u00dfe ger\u00e4tselt. Sicherlich haben die Konstrukteure wo m\u00f6glich, gerade Ma\u00dfe verwendet. Als Quelle dient die squire-Studie mit ihren englisch-z\u00f6lligen Ma\u00dfen. Deshalb wurde die L\u00e4nge der Innenslats mit 2250mm, die der Au\u00dfenslats mit 1750mm festgelegt. Damit w\u00e4re der &hellip; <a href=\"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/?p=104\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/104"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=104"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/104\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":105,"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/104\/revisions\/105"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=104"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=104"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}