{"id":344,"date":"2011-04-22T19:50:08","date_gmt":"2011-04-22T18:50:08","guid":{"rendered":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/?p=344"},"modified":"2011-04-23T21:18:16","modified_gmt":"2011-04-23T20:18:16","slug":"21-04-2011-uberlegungen-zur-rumpfform","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/?p=344","title":{"rendered":"21.04.2011 \u00dcberlegungen zur Rumpfform"},"content":{"rendered":"<p>Seit einiger Zeit zeichne ich am Cockpit-Aufbau und komme mit den Foto&#8217;s, den Rissen und den Ma\u00dfen nicht zurecht: Hier ben\u00f6tige ich weitere, clevere Denker.  Laut Riss ist die Breite des Cockpits an der breitesten Stelle 390mm:  <a href=\"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Rumpfriss.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-345\" src=\"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Rumpfriss-300x80.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"80\" srcset=\"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Rumpfriss-300x80.jpg 300w, https:\/\/bautagebuch.he64.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Rumpfriss.jpg 673w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> Setze ich diese Breite als &#8216;Grundriss&#8217; auf einen perfekt ovalen Rumpf, ergibt sich folgendes Bild:  <a href=\"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Cockpit-Zeichnung.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-346\" src=\"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Cockpit-Zeichnung-300x230.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"230\" srcset=\"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Cockpit-Zeichnung-300x230.jpg 300w, https:\/\/bautagebuch.he64.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Cockpit-Zeichnung-1024x785.jpg 1024w, https:\/\/bautagebuch.he64.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Cockpit-Zeichnung.jpg 1206w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> <\/a>setzt man die zeichnung in ein einigerma\u00dfen ordentliches Profilbild, sieht es so aus:  <a href=\"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Vermessung_1.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-351\" src=\"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Vermessung_1-300x230.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"230\" srcset=\"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Vermessung_1-300x230.jpg 300w, https:\/\/bautagebuch.he64.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Vermessung_1-1024x785.jpg 1024w, https:\/\/bautagebuch.he64.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Vermessung_1.jpg 1206w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> <\/a><\/p>\n<p>&#8230;dabei f\u00e4llt auf, dass das Cockpit seitlich deutlich tiefer gezogen ist als auf dem Foto. Dies ergibt sich aber aus dem Schnitt eines 390 mm breiten Cockpits mit dem Rumpf. Allerdings passen jetzt die seitlichen Klappfenster: \u00a0<a href=\"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Klappfenster.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-361\" src=\"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Klappfenster-300x142.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"142\" srcset=\"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Klappfenster-300x142.jpg 300w, https:\/\/bautagebuch.he64.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Klappfenster-1024x487.jpg 1024w, https:\/\/bautagebuch.he64.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Klappfenster.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> nicht mehr \u00fcber die Rumpfgurte. Es stellt sich die Frage, ob der obere Rumpf nicht die perfekte Oval-Form hatte, sondern abgeflacht war&#8230;  Leider sind die Bilder allesamt nicht eindeutig. Der Riss weist ein perfektes Oval aus: \u00a0<a href=\"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Ansicht-vorn-entzerrt.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-359\" src=\"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Ansicht-vorn-entzerrt-300x129.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"129\" srcset=\"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Ansicht-vorn-entzerrt-300x129.jpg 300w, https:\/\/bautagebuch.he64.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Ansicht-vorn-entzerrt-1024x441.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> <\/a><\/p>\n<p>Ideen sind herzlich willkommen. Ratlos&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8230;ich glaube fast, ich bin der L\u00f6sung ein St\u00fcck n\u00e4her: Das Cockpit &#8216;w\u00e4chst&#8217; nicht aus dem Rumpf heraus, sondern ist richtiggehend aufgesetzt. Dabei gehen die seitlichen Klappfenster &#8216;unter&#8217; die Cockpithaube:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/CP_4.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-369\" src=\"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/CP_4-300x178.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"178\" srcset=\"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/CP_4-300x178.jpg 300w, https:\/\/bautagebuch.he64.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/CP_4-1024x610.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> Ich muss also umgekehrt arbeiten: Erst die Klappfenster auf die Holmgurte aufsetzen, und dann die Cockpithaube daraufsetzen. Schaun mer mal, ob ich dann hinkomme&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit einiger Zeit zeichne ich am Cockpit-Aufbau und komme mit den Foto&#8217;s, den Rissen und den Ma\u00dfen nicht zurecht: Hier ben\u00f6tige ich weitere, clevere Denker. Laut Riss ist die Breite des Cockpits an der breitesten Stelle 390mm: Setze ich diese &hellip; <a href=\"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/?p=344\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/344"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=344"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/344\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":358,"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/344\/revisions\/358"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}