{"id":667,"date":"2013-11-16T22:32:07","date_gmt":"2013-11-16T21:32:07","guid":{"rendered":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/?p=667"},"modified":"2013-12-09T22:32:31","modified_gmt":"2013-12-09T21:32:31","slug":"weitere-strukturierungen-der-catia-datei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/?p=667","title":{"rendered":"Weitere Strukturierungen der CATIA-Datei"},"content":{"rendered":"<p>Nachdem ich das <a href=\"http:\/\/www.dicksonsham.com\/free\/Tut04-sample.pdf\"> &#8220;Mustang-Tutorial&#8221;<\/a>durchgearbeitet habe (leider nicht mehr frei,deshakb nur die ersten Seiten ohne Bezahlung), um etwas gewandter in CATIA zu werden, heute wieder die He64-Datei vorgenommen.<br \/>\nFolgende grunds\u00e4tzlichen \u00c4nderungen eingef\u00fchrt:<br \/>\nEs wird eine Skelettgeometrie geben, die alle wichtigen Skelettpunkte enth\u00e4lt, sortiert nach Hauptbaugruppen. Von diesen Skelettpunkten aus werden die Hauptbaugruppen dann zusammengef\u00fcgt. So kann verhindert werden, dass sich Baugruppen untereinander verschieben oder Inkonsistenzen auftreten.<br \/>\nHeute die Ebenen f\u00fcr die Rumpfspanten eingepflegt, sowie grunds\u00e4tzliche Geometrien f\u00fcr die Tragfl\u00e4chen. Die Mittelachse der Tragfl\u00e4che (in Profilrichtung) liegt genau 350mm unter der Motorachse. Die im Riss eingezeichnete Achse des Tragfl\u00fcgels liegt bei ca. 900mm Profilsehne. Die Fl\u00fcgelvorderkante liegt bei 2440mm Motorachse, somit die Achse bei 3340mm. Allerdings muss ich sie projizieren von den Fl\u00fcgelstummeln gem\u00e4\u00df Riss. Die im Riss angegebene Breite der Stummelfl\u00fcgel von 675mm ab Motorachse scheint auch ab Fl\u00fcgelmittelachse (vertikal) gemessen zu sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem ich das &#8220;Mustang-Tutorial&#8221;durchgearbeitet habe (leider nicht mehr frei,deshakb nur die ersten Seiten ohne Bezahlung), um etwas gewandter in CATIA zu werden, heute wieder die He64-Datei vorgenommen. Folgende grunds\u00e4tzlichen \u00c4nderungen eingef\u00fchrt: Es wird eine Skelettgeometrie geben, die alle wichtigen Skelettpunkte &hellip; <a href=\"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/?p=667\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/667"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=667"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/667\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":675,"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/667\/revisions\/675"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=667"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bautagebuch.he64.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}