13.01.2011

Posted on 13. January 2011 by quax

wieder das Profil vorgenommen, um Punkte zu reduzieren. Am Hauptflügel in alle Bögen zerlegt, um die gegenseitigen Abhängigkeiten loszuwerden. Maximale Abweichung des Hauptflügels: 0,24mm, Max. Abweichung Vorflügel: 0,251mm, Max. Abweichung Klappe 0,196mm

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