Category Archives: Berechnung

Beitrag, der sich speziell mit Problemen zur Nachrechnung der he64 beschäftigt

Spanten neu gezeichnet

Posted on 7. October 2013 by quax

Alle Spanten sind eingezeichnet. Nun geht es darum, diese vertikal so auszurichten, dass die Form des Rumpfes dabei herauskommt. Dabei entsteht folgendes Problem: Die Spanten sind als Ellipsen aufgebaut. Dabei ist der Mittelpunkt der Ellipse in einem bestimmten, vertikalen Abstand … Continue reading →

Posted in Allgemein, Berechnung, Rumpf | Leave a comment

Rumpf muss neu gezeichnet werden!

Posted on 3. October 2013 by quax

Da ich bei der Zeichnung nicht darauf geachtet hatte, die Konventionen von CATIA so zu beachten, dass die einzelnen Spanten unabhängig voneinander und dennoch in Relation zu der Gesamtdatei bewegt werden können, mussten nochmals alle Zeichnungen neu angefertigt werden. Mit … Continue reading →

Posted in Berechnung, Rumpf | Leave a comment

NACA0007-Profil erstellt

Posted on 6. July 2013 by quax

NACA0007 plotting-Punkte gerechnet und in die entsprechende Excel-Mappe importiert. Achtung! Funktioniert nur mit MS Excel! Ich habe anhand Uwe’s link im Kommentar des letzten Artikels das Profil NACA0007 kreiert, diesmal mit 100 Punkten. Wenn das zu viel sein sollte, kann … Continue reading →

Posted in Berechnung | Leave a comment

Überlegungen zum Rumpf-Flügel-Anschluss

Posted on 7. June 2013 by quax

Heute ein Foto in die Datei eingepflegt, das die Lage der Rumpfspanten sichtbar hat. Ist noch nicht komplett eingepasst, scheint aber generell die Lage der Spanten, wie im Otto beschrieben, zu bestätigen. Lediglich Spant 2 passt überhaupt nicht: Außerdem angefangen, … Continue reading →

Posted in Allgemein, Berechnung, Recherche | 2 Comments

29.12.2011 Berechnung Leitwerk 1. Teil

Posted on 31. December 2011 by quax

Heute ist P.S. da, um mit mir die Lasten am Leitwerk zu bestimmen. Zunächst legen wir fest, was nacheinander zu passieren hat: Nach kurzer Diskussion haben wir zunächst entschieden, nach welcher Zulassungskategorie die Heinkel zertifiziert werden soll.  Die seinerzeitige Zulassung … Continue reading →

Posted in Berechnung, Leitwerk, Recherche | Leave a comment

21.03.2011 Außenflügelrippen festgelegt.

Posted on 21. March 2011 by quax

Bei der Heinkel 70 sind die entsprechenden Rippen, die die Querruder-Aufhängung übernehmen, teilweise als Kastenrippen oder normale Rippen ausgeführt. Ich werde daher im Außenflügelbereich mit gleichmäßigen Rippenabständen arbeiten und ggf. später, wenn Konstruktionselemente wie die tatsächlichen Aufhängungen oder die Anlenkungen … Continue reading →

Posted in Allgemein, Berechnung, Recherche | Leave a comment

18.03.11 Angewandte Rippenforensik

Posted on 18. March 2011 by quax

Heute Rippenforensik betrieben: Nach der grafischen Verfremdung eines schönen Fotos der Heinkel-Flotte in Staaken sind Rippen-Konturen herauszuarbeiten. Den verfremdeten Bild-Ausschnitt in Rhino als Hintergrund geladen und die sichtbaren Rippenstrukturen nachgezeichnet, bzw. ergänzt. Die zwei Bilder veranschaulichen dies. Dabei bedeutet: Grün: … Continue reading →

Posted in Berechnung, Recherche | Leave a comment

16.03.2011: Weitere Recherchen und Annahmen zum Flügel: Aufhängung Vorflügel/Klappen

Posted on 16. March 2011 by quax

Erwägungen zur Rippenstruktur am Außenflügel. Zunächst werden die Scharniere, die wie beim Innenflügel auf einer Ebene zu liegen scheinen, bestimmt. Dabei habe ich folgende Maße aus diesem Foto ermittelt: Bei einer gegebenen Länge des Außenvorflügels von 1750 mm (gem Squire) … Continue reading →

Posted in Berechnung, Recherche | Leave a comment

15.03.2011 Erwägungen zum Flügel und den Flugleistungen

Posted on 15. March 2011 by quax

Am Wochenende mit P.S. am Vn-Diagramm gearbeitet, und die noch zu klärenden Punkte herausgearbeitet: Hatte der Flügel dasselbe Profil über die gesamte Spannweite, hatte der Flügel Schränkung?  Welches Profil kam zur Anwendung? Wieviele Rippen hat der Flügel und wo sitzen … Continue reading →

Posted in Berechnung, Recherche | Leave a comment

20.02.2011 Weiterzeichnung Höhenleitwerk

Posted on 20. February 2011 by quax

Höhenleitwerksrippen festgelegt. Nach dem He64a-crashbild habe ich 9 Rippen im Abstand von 150mm herausgemessen. Entsprechend eingezeichnet. Die innerste Rippe dann schon einmal schematisch gezeichnet. Nun benötige ich Berechnungen und Rat, wie das Fachwerk der Rippe ausgesehen haben könnte. Der Holm … Continue reading →

Posted in Bau, Berechnung, Rhino | Leave a comment